Un seul variateur pour 2 types de moteurs : Brushless - Asynchrone
2005 : 5 Amp
2010 : 10 Amp
2020 : 20 Amp
Face avant modulaire
Solutions axe intelligent
Solutions carte de synchronisation et positionnement sur CAN Bus
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| Spécifications du produit |
- Alimentation puissance
- Unité monoaxe, incorporant un module de freinage, se connectant sur une alimentation triphasée. Possibilité de relier plusieurs servo amplificateurs en parallèle par un bus DC commun.
- Série 2000 : 3 x 230 V
- Série 4000 : 3 x 400 V direct réseau
- Option : Filtres internes sur la puissance pour réduction des émissions conduites
- Alimentation servo amplificateur
- Isolation galvanique entre l'étage de puissance et la carte de régulation
- Etage puissance composé de transistors IGBT
- Boucle de courant numérique PWM permettant une très faible ondulation des courants moteurs et un excellent rendement
- Régulation numérique
- Servo amplificateur numérique pour moteur brushless avec resolver
- Mise à jour du firmware simple et paramétrage complet par liaison série RS232 ou RS485
- Possibilité d'intégrer une carte INTERFACE personnalisée
- Gestion de la température pour la commande de ventilation
- Multiples boucles de régulation (courant et vitesse)
- Le courant sinusoïdal de sortie assure un lissage du couple et des performances optimales à faible vitesse
- Afficheur 7 segments pour diagnostique
- Entrées servo amplificateur
- Entrées servo amplificateur
- Consigne analogique +/-10 V (courant ou vitesse) ou consigne numérique
- Port série RS232 ou RS485 pour système multiaxes
- Capteurs de fin de course dans les deux directions
- Alimentation externe de la carte de régulation pour conserver les données de position et d'alarmes en cas d'interruption de l'alimentation principale
- Sorties servo amplificateur
- Simulation codeur incrémental avec résolution paramétrable de 1 à 1024 points par tour et index réglable. Sorties différentielles
- Sortie relais "READY"
- Protections
- Protection et construction robuste pour utilisation en milieu sévère
- Etage de puissance protégé contre les courts-circuits et les surchauffes
- Protection moteur par une limitation de type I2t
- Détection de défaut resolver, de défaut de câblage, de surchauffe moteur
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| Spécifications électrique : description |
| Drive type |
Rated rms current (A) |
Rated pk. current (A) |
Max. rms current (A) |
Max. peak current (A) |
Rated power (kW) |
Max. power (kW) |
| 2005 |
5 |
7 |
10 |
14 |
2 |
4 |
| 2010 |
10 |
14 |
20 |
28 |
4 |
8 |
| 2020 |
20 |
28 |
40 |
56 |
7,5 |
15 |
| 4003 |
3.5 |
5 |
7 |
10 |
2.5 |
5 |
| 4005 |
5 |
7 |
10 |
14 |
3.5 |
7 |
| 4009 |
9 |
13 |
18 |
25 |
6 |
12 |
| 4015 |
15 |
21 |
30 |
42 |
10 |
20 |
| 4025 |
25 |
35 |
50 |
70 |
17 |
34 |
| 4050 |
50 |
70 |
100 |
140 |
34 |
68 |
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| Spécifications électrique : breaking power |
| Drive type |
R bracking Ohm |
Peak braking power (W) |
Max. continuous braking power (W) |
| 2005 2010 2020 |
33 |
4500 |
250 |
| 4003 4005 4009 |
60 |
7500 |
250 |
| 4015 |
30 |
15000 |
500 |
| 4025 |
16,5 |
27000 |
500 |
| 4050 |
11 |
40000 |
1000 |
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